明年1月，赴欧机票或因“排碳税”而涨，北京飞欧洲的国际机票每张可能增加200元至300元成本。根据欧盟设定的时间表，明年1月起，全球2000多家航空公司将被强制纳入欧盟排放交易体系（EUETS），国航、东航、南航、海航等33家中国航空公司赫然在列。
     今后，这些航企在欧洲机场起降的航班，都需要为超出免费配额的碳排放支付购买成本。国际航协测算，此举将使航空业明年增加34亿欧元的“买路钱”，且这一数字还可能随免费配额的递减而逐年递增。

     业界分析，欧盟减排指令对处于高速增长阶段的中国航空业冲击尤为显著。中国航空运输协会称，该协会本月10日代表国内航企向欧盟提交了表示“强烈反对”的严正声明，并于3月17日收到了欧盟委员会气候行动署国际碳市场及航空航海处负责人的确认回复。