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李家祥委员:机票价格会越来越便宜

机票价格将会越来越便宜

  “机票价格问题近年来不断在改革,中国民航的票价基本已放开。票价上浮不能超过一定比率,下浮基本已经放开,随着民航业科技含量的逐步提高,票价越来越便宜是肯定的。” 3月6日上午,在全国两会分组讨论间隙,中国民航局局长李家祥委员被问及票价改革相关问题时如是说。

  飞机航班延误一向被投诉得很多,在李家祥看来,增加机场某种程度上能够缓解晚点,但航班误点的原因有很多,就航空公司来说,在航班延误中,天气的原因占到将近20%,此外,航空公司的调配方式、机务维修、机场方面,以及旅客的行李、晚点都会导致飞机晚点。

  李家祥表示,天气原因虽不可控,航空公司运营管理质量还需要提高,空域流量控制需要科学评估和调整。最近国家空管委也采取了相关具体措施支持航班提高正点率。

高铁对民航业冲击几何?

  国内各大城市的高铁建设突飞猛进,对民航业冲击有多大?李家祥认为,高铁和民航之间是相互促进的。总的来说,在短途线上,高铁对民航影响明显,而在长途线上,影响是不大的。“青藏铁路刚开通后,我们开始推测民航客流很可能会减少,可后来测算发现,民航客流量竟增加了38%。原来许多坐火车到拉萨的游客,都是坐飞机回来的。”他举例说。

“十二五”期间将新建56座机场


  被问及未来五年中国民航业发展的重点,李家祥表示,要进一步加大民航的基础设施建设。包括机场设施、空管设施、综合保障设施等。在“十二五”期间,中国民航预备新建56座机场,迁建16座机场,改扩建91座机场,新建机场将主要分布在西部、中部地区。

  从已订购的飞机数量看,李家祥透露,到目前为止,今年统计的大飞机数量已经达223架,小飞机大约为150架,到2015年,保守估计中国民航飞机将超过4500架。”

  委员简历:李家祥,男,汉族,山东省枣庄市人。1949年11月出生,空军少将军衔,研究生学历,汉族。曾任中国国际航空公司党委书记,现任交通运输部党组副书记、副部长兼中国民用航空局局长、党组书记。

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